Tragfähigkeit
Einer der wichtigsten Parameter bei der Zusammenstellung des richtigen Rades ist die Tragfähigkeit. Was auf den ersten Blick ein einfacher Parameter zu sein scheint, stellt in der Praxis einige Herausforderungen dar.
Für Industrieräder wird die Tragfähigkeit definitionsgemäß bei Geschwindigkeiten von 4 bis 16 km/h angegeben.
Es liegt in der Verantwortung des Herstellers, die Tragfähigkeit auf der Grundlage der oben genannten Faktoren zu bestimmen. Vulkoprin hat viel Erfahrung und verfügt über einen modernen Prüfstand zur Durchführung von Simulationen und Tests.
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Tragfähigkeit - Einflüsse
Die Tragfähigkeit eines Rades wird beeinflusst durch:
- Die Abmessungen: Der Durchmesser und die Breite haben einen wesentlichen Einfluss darauf, welche Last das Rad tragen kann.
- Der Formfaktor: Aufgrund des Formfaktors verformt sich ein Rad mit einem dicken Elastomerbelag stärker als ein Rad mit einem dünnen Elastomerbelag.
- Der Elastizitätsmodul: Die Steifigkeit des verwendeten Elastomers bestimmt, wie stark sich der Belag unter Belastung verformt. Die Härte, ausgedrückt in Shore A, des Elastomers korreliert gut mit dem Elastizitätsmodul. Ein hartes Elastomer wird sich weniger eindrücken als ein weiches (vergleichbar mit einem harten oder weniger harten aufgepumpten Fahrradreifen).
- Die Geschwindigkeit und der Zeitraum: Alle Elastomere weisen ein viskoelastisches Verhalten auf. Das bedeutet, dass ein Teil der Energie, die erforderlich ist, um den Belag unter Belastung zu verformen, nach der Entlastung nicht wiedergewonnen wird. Dadurch entsteht ein Rollwiderstand und eine Erwärmung des Elastomers. Die Größe, Häufigkeit und Dauer der Verformung bestimmen, wie viel Energie in das Rad gepumpt wird. Wenn diese Menge einen kritischen Wert überschreitet, weist das Elastomer einen thermischen Defekt auf.
- Der Radmittelpunkt und die Lager des Rades beeinflussen neben dem Bezug auch die Tragfähigkeit.
- Der Aufbau der Räder ist für die Wahl der Tragfähigkeit wichtig.
- Die Umgebungsfaktoren wie hohe Stoßbelastungen, die Umgebungstemperatur und eine warme Fahrbahn verringern die Tragfähigkeit des Rades.
- Auch die Reibung an Lenk- und Antriebsrädern verringert die Tragfähigkeit.